নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য সিলিকন কার্বাইড আশা করা হচ্ছে

সিলিকন সর্বদা সেমিকন্ডাক্টর চিপ তৈরির জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত উপাদান হয়ে থাকে, মূলত সিলিকনের বৃহত রিজার্ভের কারণে ব্যয়টি তুলনামূলকভাবে কম, এবং প্রস্তুতি তুলনামূলকভাবে সহজ। তবে অপটোলেক্ট্রনিক্স এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি উচ্চ-শক্তি ডিভাইসগুলির ক্ষেত্রে সিলিকনের প্রয়োগ বাধা দেওয়া হয়েছে, এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে সিলিকনের অপারেশন পারফরম্যান্সটি দুর্বল, যা উচ্চ-ভোল্টেজ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত নয়। এই সীমাবদ্ধতাগুলি সিলিকন-ভিত্তিক পাওয়ার ডিভাইসগুলির পক্ষে উচ্চ-শক্তি এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি পারফরম্যান্সের জন্য নতুন শক্তি যানবাহন এবং উচ্চ-গতির রেলের মতো উদীয়মান অ্যাপ্লিকেশনগুলির চাহিদা পূরণের জন্য ক্রমবর্ধমান কঠিন করে তুলেছে।

এই প্রসঙ্গে, সিলিকন কার্বাইড স্পটলাইটে এসেছে। প্রথম এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের অর্ধপরিবাহী উপকরণগুলির সাথে তুলনা করে, এসআইসির দুর্দান্ত ফিজিকোকেমিক্যাল বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সিরিজ রয়েছে, ব্যান্ড গ্যাপ প্রস্থের পাশাপাশি এটিতে উচ্চ ব্রেকডাউন বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র, উচ্চ স্যাচুরেশন ইলেক্ট্রন বেগ, উচ্চ তাপীয় পরিবাহিতা, উচ্চ ইলেকট্রন ঘনত্বের বৈশিষ্ট্যও রয়েছে এবং উচ্চ গতিশীলতা। এসআইসির সমালোচনামূলক ব্রেকডাউন বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রটি সিআই এর চেয়ে 10 গুণ এবং জিএএএসের 5 গুণ বেশি, যা ভোল্টেজের ক্ষমতা, অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং সিক বেস ডিভাইসগুলির বর্তমান ঘনত্বকে উন্নত করে এবং ডিভাইসের সঞ্চালনের ক্ষতি হ্রাস করে। সিইউর তুলনায় উচ্চতর তাপীয় পরিবাহিতা সহ মিলিত, ডিভাইসটির সামগ্রিক মেশিনের আকার হ্রাস করার জন্য অতিরিক্ত তাপ অপচয় ডিভাইসগুলির প্রয়োজন হয় না। এছাড়াও, এসআইসি ডিভাইসগুলির খুব কম সঞ্চালনের ক্ষতি রয়েছে এবং অতি-উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে ভাল বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, এসআই ডিভাইসের উপর ভিত্তি করে তিন-স্তরের সমাধান থেকে এসআইসির উপর ভিত্তি করে একটি দ্বি-স্তরের দ্রবণে পরিবর্তন করা দক্ষতা 96% থেকে 97.6% এ বৃদ্ধি করতে পারে এবং বিদ্যুতের খরচ 40% পর্যন্ত হ্রাস করতে পারে। অতএব, এসআইসি ডিভাইসগুলির স্বল্প-শক্তি, মিনিয়েচারাইজড এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে দুর্দান্ত সুবিধা রয়েছে।

Traditional তিহ্যবাহী সিলিকনের সাথে তুলনা করে, সিলিকন কার্বাইডের ব্যবহারের সীমা পারফরম্যান্স সিলিকনের চেয়ে ভাল, যা উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ, উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি, উচ্চ শক্তি এবং অন্যান্য শর্তগুলির প্রয়োগের প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে পারে এবং বর্তমান সিলিকন কার্বাইড প্রয়োগ করা হয়েছে আরএফ ডিভাইস এবং পাওয়ার ডিভাইস।

সিলিকন কার্বাইড উপকরণগুলি ডিভাইসের আকারকে আরও ছোট এবং আরও ছোট করে তুলতে পারে এবং পারফরম্যান্স আরও ভাল এবং আরও ভাল হচ্ছে, তাই সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতারা এটির পক্ষে রয়েছে। 5 কেডব্লিউ এলএলসিডিসি/ডিসি রূপান্তরকারী রোহমের মতে, পাওয়ার কন্ট্রোল বোর্ডটি সিলিকন ডিভাইসের পরিবর্তে সিলিকন কার্বাইড দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, ওজন 7 কেজি থেকে 0.9 কেজি করা হয়েছিল, এবং ভলিউমটি 8755 সিসি থেকে 1350 সিসি থেকে কমিয়ে আনা হয়েছিল। এসআইসি ডিভাইসের আকার একই স্পেসিফিকেশনের সিলিকন ডিভাইসের মাত্র 1/10, এবং সি কারবিট মোসফেট সিস্টেমের শক্তি ক্ষতি সিলিকন-ভিত্তিক আইজিবিটি-র 1/4 এর চেয়ে কম, যাও হতে পারে শেষ পণ্যটিতে উল্লেখযোগ্য পারফরম্যান্সের উন্নতি আনুন।